Projekt koncepcyjny Centrum Hotelowo – Biurowego „Olszynki Park” jest odpowiedzią na współczesne wyzwania, jakie niesie szybki rozwój gospodarczy i turystyczny Rzeszowa – miasta w niedługim czasie metropolitarnego.
Lokalizacja inwestycji znajduje się na działkach własnych inwestora, w centrum miasta Rzeszowa, pomiędzy rzeką Wisłok od wschodu, mostem Zamkowym od południa, ulicą Szopena od zachodu i parkiem miejskim „Olszynki” od północy.
Ze względu na to położenie na styku miejskiego centrum i rekreacyjno – wypoczynkowej zielonej strefy rzeki Wisłok, przy skrzyżowaniu podstawowego miejskiego kręgosłupa komunikacji kołowej i ciągów pieszych, efekt opracowania projektowego wymagał wyjątkowej staranności w doborze formy obiektu i detali architektonicznych oraz rozwiązań urbanistycznych.
Projektowany obiekt jest to w części północno – wschodniej 9-cio, a w części południowo – zachodniej 8-mio kondygnacyjny budynek przedzielony dylatacją na część hotelową i biurową z dwupoziomowym przyziemiem o zwartej, jednorodnej formie kubaturowej. Układ ten jest rezultatem potrzeb inwestycyjnych i możliwości wynikających z położenia działki.
Inwestycja leży w węźle komunikacji kołowej, jakim są: ulica Kopisto z mostem Zamkowym łączącym prawobrzeżną część miasta oraz szlak samochodowy ze wschodu, na pozostałe kierunki poprzez plac Śreniawitów oraz ulicą Szopena , która spełnia rolę małej obwodnicy Centrum.
Obsługa komunikacji samochodowej zapewniona jest poprzez trzy wpięcia się do układu miejskiego: pierwszym jest projektowane rondo na ulicy Szopena, drugim skrzyżowanie mostu „Zamkowego” z wjazdem na parking przy hali widowiskowo - sportowej „Podpromie”, trzecim bezpośredni zjazd z ulicy Szopena.
Założenia te zapewniają bezkolizyjny dla układu miejskiego dojazd do miejsc postojowych dla samochodów osobowych i turystycznych oraz dla dostaw. Projekt przewiduje wybudowanie dwu lub trzypoziomowego parkingu pomiędzy mostem Zamkowym z możliwością bezpośredniego zjazdu. Parking ten, jak również dwie kondygnacje miejsc postojowych pod budynkiem biurowca i hotelu, byłyby uzupełnieniem komunikacji poprzez drogę pod mostem z parkingiem ogólnodostępnym przy hali „Podpromie”. Górna część parkingu wraz z tarasami wzdłuż budynku tworzy poziom zero (± 0,00) i łączy ciągi piesze z trasy mostowej, ale i spacerowej wzdłuż Wisłoka i parku miejskiego.
Z tego poziomu ze wszystkich stron dostępne są powierzchnie usługowe i handlowe ukierunkowane na obsługę biur i hotelu, m.in. recepcje i informacje turystyczne, sklepy odzieżowe i obuwnicze, księgarnie, bary, restauracje, kawiarnie i sale konferencyjne, usługi fryzjerskie i ubezpieczeniowe, turystyczne, bankowe, kserograficzne, itp. Kondygnacja druga (+6.00) przeznaczona jest pod kontynuacje funkcji kondygnacji pierwszej, w przeważającej części to restauracje, kawiarnie, sale konferencyjne i bankietowe, tarasy widokowe.
Zwieńczeniem obiektu w części biurowej jest przedostatnia kondygnacja przeznaczona pod wynajem apartamentów 2-3 pokojowych i ostatnia z apartamentami luksusowymi oraz tarasami i restauracją widokową. Poziom ten sąsiaduje z pomieszczeniami odnowy biologicznej takimi jak basen z zapleczem, sauny, fizykoterapia i wodolecznictwo, masaże, sale ćwiczeń gimnastycznych i siłownie w części hotelowej. Projekt przewiduje na ostatniej kondygnacji hotelu wykonanie apartamentów z dużymi tarasami widokowymi. Forma architektoniczna obiektu jest indywidualnym wyrazem twórczym architektów i ma za zadanie w tym szczególnym miejscu w Rzeszowie zaistnieć swoimi nowoczesnymi i odważnymi, przykuwającymi uwagę rozwiązaniami.
Prostopadłościenna bryła budynku z zaokrąglonymi narożnikami, z kładącymi się namiotowo tarasami widokowymi od strony rzeki Wisłok oraz podtrzymującymi ciąg pieszy elementami konstrukcyjnymi jest kompromisem pomiędzy architekturą starej części miasta a osiedlami mieszkaniowymi usytuowanymi na prawym brzegu rzeki. Usytuowanie obiektu wśród wielkich starych drzew w bezpośrednim sąsiedztwie parku przewidzianego do rewitalizacji jest dodatkową atrakcją tej lokalizacji.
Projekt przewiduje wzmocnienie efektu przenikania się tego otoczenia z kubaturą budynku, szklaną lustrzaną fasadą, która jest jednocześnie jednym z elementów tzw. Budynku Inteligentnego, zamykającego wewnętrzną szkieletowo – płytową żelbetonową konstrukcję nośną. Dzięki temu budynek jest wkomponowany w otoczenie i jednocześnie podkreśla swoją dynamiczną architekturą funkcje i ważkość tej przestrzeni miejskiej.



